换挡时需要踩下离合器，换挡时需要将离合器踩到底，这是一个将发动机与变速器档位完全分离牙底圆弧半径，通过挡杆更换齿轮组，然后重新加入的过程。由于换挡前后的齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组之间存在速度差，该速度差由同步器同步。在进入档位的过程中，如果离合器没有踩到底，换挡齿轮组和变速器齿轮组之间会有很大的速度差，无法顺利啮合，这会加剧磨损标牌，严重时还会损坏齿轮箱。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。当汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机向变速箱输入的动力。离合器是机械传动中常见的部件，它可以随时分离或接合传动系统。其基本要求是：接缝平整同步离合器、分离迅速刚性冲击、彻底；调整和维修方便；外形尺寸小；质量小；具有良好的耐磨性和足够的散热能力；操作方便装填槽球轴承、省力，通常分为钳口式和摩擦式两种。
