17款福特探险者在仪表盘看油耗，在方向盘下的转向指示灯、指示杆顶端有一个按钮，按几下即可显示油耗。以2017款福特探险者2.3T精英版为例，其车身结构为5门7座SUV，车身尺寸分别是：长5037mm、宽2005mm、高1818mm，轴距是2860mm。2017款福特探险者2.3T精英版搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大马力是276ps，最大扭矩是410nm，最大功率是203kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
福特探险者国产价格是在32.28万--35.98万左右：p1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格；p2、宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；p3、福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。
探险者尾气排放达标的，配置：p1、2020款探险者，前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计，大灯造型犀利时尚与进气格栅融为一体非常有气势，前保险杠两侧的雾灯非常精致，前脸镀铬装饰的点缀下非常有质感；p2、侧面修长硬朗，车顶轮廓舒展流畅，上扬的腰线富有层次感，轮眉采用黑色塑料饰板非常有野性，轮毂造型精致时尚；p3、尾部方正的设计非常敦实，扰流板造型很运动，竖型的尾灯造型精致细腻，排气设计很有战斗气息；p4、内饰简洁大气，方向盘造型很时尚，大尺寸的中控屏非常新颖很有科技感，旋钮挡把非常精致，按键布局简约。
探险者工信部油耗是百公里9.6到10.2L，油耗受诸多因素影响，需要车主从多方面因素综合考虑。以探险者2020款ecoboost285后驱风尚版为例，其车身尺寸分别是：长5075mm、宽2004mm、高1778mm，轴距为3025mm。探险者2020款ecoboost285后驱风尚版搭载了2.3t涡轮增压发动机，与其匹配的是10挡手自一体变速箱，其最大功率是203千瓦，最大扭矩是425牛米。
福特探险者这款车大概需要50万上下：p1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格；p2、宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；p3、福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。
探险者福特油耗大概是12个左右，还是蛮高的：p1、全新福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格；p2、宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能；p3、福特探险者的内饰设计显得十分细致和体贴：除了可见的内饰之间的缝隙非常小外，还有设计巧妙的储物空间、宽大的头部与肩部空间、三排座椅以及可以满足整个家庭出行需要的大行李空间。
福特探险者进口版链条的时机？p福特探险者进口版使用正时链条。理论上，正时链条终身免维护，只有损坏时才需要更换。如果不更换，发动机就报废了。p以下是正时链条的更换步骤：p1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；p2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；p3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐。p4.曲轴位置传感器可以调节。安装时不能有间隙，需要调整到位。否则，将会报告一个故障代码，并且曲轴链轮和皮带轮可以自由转动。
探险者油箱用的是无盖加油系统,所以汽车的油箱盖在任何情况下都是锁不上的。 探险者是福特汽车推出的一款大型SUV,汽车的市场定位是大型的SUV。 油箱是汽车上用来装燃料的容器，可以分为开式油箱和闭式油箱，定期维护油箱可以更好的延长油箱的使用寿命。 油箱作为汽车最重要的容器之一， 需要定期保养，定期清洗将汽油中残留的杂质清理出去，防止影响油箱内部的清洁度，使油箱的使用寿命受到影响，导致汽车的汽油使用出现隐患。
探险者发动机采用的是Ti-VCT技术，马力最大可达291匹，扭矩最大有354N.m。 此款发动机最突出的是它的平顺与舒适性，使用后不仅可以提升动力以及节省燃油。 探险者是福特进口的一款中大型的SUV车型，拥有着帅气的外表同时有着十分强大的动力。 在它的发动机舱内有一根黑色的杆，可以提高汽车的钢性结构，能够使汽车在弯道行驶的时候保持平衡和稳定，特别是汽车行驶到崎岖不平或者高速路段时，能够起到防御和阻止的作用，提高行车安全性。 探险者使用了两款的发动机，分别是2.3升涡轮增压发动机和3.5升涡轮增压发动机。
探险者是长安福特汽车旗下的，探险者的车身结构为5门6座SUV，以探险者2020款ecoboost285后驱风尚版为例，其车身尺寸分别是：长5075mm、宽2004mm、高1778mm，轴距为3025mm，油箱容积为73L。探险者2020款ecoboost285后驱风尚版搭载了2.3t涡轮增压发动机，与其匹配的是10挡手自一体变速箱，其最大功率是203千瓦，最大扭矩是425牛米。
福特探险者和普拉多这两款车的话，个人更偏向于普拉多这款车：p1、普拉多月销量可维持在5000多辆，作为一款入门价在40多万辆大型SUV中，这种销量可以说是非常好的；p2、因此，由于效率较高，也直接导致市场拥有量相对较高，这也直接影响到市场的保值率；p3、普拉多主要定位于越野，因此它的使用更接近整个地形，可以进入进川藏，下雪地，进入沙漠，逆流而上。所以在一定程度上使受众更加广泛。
探险者是福特旗下的品牌。探险者进口车型采用两款发动机，一款是2.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是3.5升涡轮增压六缸发动机。探险者进口车型轴距为2860mm，长宽高分别为5064mm、2005mm和1798mm凸轮理论轮廓。 相关信息如下： 探险者是中国知名汽车合资企业长安福特旗下的一款汽车，总部位于重庆北部新区，由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资。
福特探险者的车架号在副驾驶下的大梁上，需要趴下才能看到。 关于帧号的信息： 1.汽车的车架号由17位数字组成。每辆车的车架号都不一样，可以反映出车的生产国，车辆性能等。常用的是北美标准，该标准严格且与欧盟的ISO3799标准兼容。车架号也叫车辆识别码，英文缩写是VIN。由字母和数字组成，也是车辆的身份证。 2.前三位数字可以表示汽车的制造商、品牌和类型。第一个代表汽车生产国家和地区，第二个可以代表汽车制造商，第三个代表汽车类型。 3.第四至第八位可以反映车型、发动机类型、额定重量等详细信息。 4.第九名是检验岗位，所有品牌都一样。 5.第十位是汽车生产年份。比如2001年是1，2002年是2，从9后面的字母A开始，字母Z结束后再开始。 6.第十一位表示汽车生产组装厂。 7.最后六位数字是汽车的生产序列号。
探险者变速箱是福特和通用联合开发的10AT变速箱，产品代号为10R80。它被用于福特和通用的许多车型，包括野马和F-150。在10R80变速箱中，10代表10个前进档，R代表垂直平台的后驱或四驱，80代表最大输入扭矩800Nm。 根据数据，10R80变速箱比原来的6AT快得多，比保时捷PDK变速箱快36%。由于结构原因，这种变速箱在日常行驶中很少采用逐档提升，通常采用跳档的方式，一般来说是1-3-5-6-7-8-9-10，2档和4档很少使用，10档一般在时速98公里以上使用； 降档也是一跳，你甚至可以直接快速降5档。只有在全油门、轻油门或手动模式下，变速器才会逐步升档，让发动机保持最佳动力输出。 传动比变化：1档到2档传动比变化达到36%，1档到3档传动比变化达到54%，低速时顿挫明显。5挡之后，传动比的变化基本在20%以内，感觉相当平顺。7档是直接档，理论上动力传递效率最高。从实际驾驶感受来看，是匹配的。
福特探险者最小离地间隙为193mm，其底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。 离地间隙大的优缺点：优点是离地间隙大，使车有更好的通过性。另外，离地间隙大的车一般会给驾驶员更好的视野，视野会更开阔。缺点是随着离地间隙的增大，整车重心会增大，导致高速行驶的稳定性减弱。 小型车辆离地间隙的优缺点：优点是离地间隙小，车辆重心自然会下降，在道路上行驶会变得相对安全，更加平稳。在专用道路上行驶会提高安全系数。缺点是车辆通过性变差，底盘容易拖行，这取决于车辆的用途和路面情况。
国产探险者实测离地间隙为193mm。探险者车辆目前在售的是2020款，为2.3T发动机，采用手自一体变速箱。目前，车辆有6座和7座可供选择。车辆是一辆SUV。这辆汽车是中国制造的。国产车型长宽高分别为5063mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。 福特探险者价格： 探险者的车辆价格在30.98-39.98万元左右。目前在售车型共计10款，属于中大型SUV车型。目前当地经销商没有优惠。具体情况可以咨询当地销售地点。目前车辆的二手车保值率还不错。选择这种模式的人也很多，口碑和评分也很多。
福特探险者既有进口车，也有国产车。探险者是福特旗下的一款中大型suv。探险者一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，探险者2023款EcoBoost 285四驱ST-LINE 7座使用的是2.3升涡轮增压发动机。另一款是3.5升涡轮增压发动机，是福特Expedition Timberline Explorer的越野版，配备3.5升V6双涡轮增压发动机。探险者的外观设计非常漂亮，车内空间也很大。 福特探险者简介： 1.车辆定位：福特探险者是一款中大型SUV。 2.内饰方面：12.8英寸的垂直中控面板配备了SYNC 2.0智能信息娱乐系统，可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐等功能，L2福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统也是全系标配。 3.动力方面：全系为2.3T 10AT高规格动力组合。发动机最大功率276Ps，最大功率425Nm。后驱车型突破100只需要7.6s。除入门级车型外，其他车型均配备四驱系统，百公里油耗在12L左右。
探索者10at变速箱倒退的原因及解决方法： 1.变速器油问题。当车辆变速箱内的机油缺失或使用里程数较长时，变速箱内的机油中杂质过多，导致润滑性和散热性出现问题，变速箱在长时间使用过程中出现顿挫、脱离的问题； 解决方法：需要查看变速器油的使用情况来判断，到汽修店更换变速器油； 2.传输程序升级。车辆的变速箱程序版本低，没有及时更新，导致变速箱无法根据发动机转速换挡，出现顿挫、脱档现象； 解决方法：在保修期内，可以到4S店免费升级传输程序； 3.变速箱电磁阀故障。车辆变速箱电磁阀损坏，会导致油压无法正常调节，导致变速箱受挫脱档。 解决方法：拆下变速器电磁阀，用万用表测量电阻值是否在正常范围内来判断，更换变速器电磁阀轻微磨损。
福特探险者的后备箱尺寸深度为430-2100mm，宽度为1000-1240mm，高度为790mm。后排座椅完全放倒后，长度可达1.88m，尺寸比较大。后备箱容积431-1505L，日常使用没有问题。 探险者车辆的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为4646mm、1843mm、2725mm非周期性速度波动、1581mm、1589mm。该车是一款五门五座suv，油箱56升，整备质量1535公斤。 全系标配12.8英寸中控大屏，采用SYNC 2.0智行信息娱乐系统。仪器采用全液晶模式，可根据运动、经济、雪地模式改变相应主题。支持方向盘四向电动调节。多功能键包括多媒体控制、自适应巡航和语音识别功能。
探险者最小离地间隙为193mm，探险者为2.3T发动机，手动变速箱。目前有6座和7座可供选择，车辆为SUV(信息来自官网)。 探险者的车长5075mm，宽2004mm，高1778mm，轴距3025mm，前轮距1703mm，后轮距1705mm，油箱73l，整备质量1972kg。无差速锁的承载式车身，麦弗逊式前悬挂多连杆，低后悬挂，接近角离地间隙，窄离去角。最小离地间隙反映了汽车通过障碍物或不平地面而不发生碰撞的能力(信息来自官网)。
